新能源电池管理系统:与某新势力汽车合作案例

发表时间:2023-10-09 18:09

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客户:某新势力车企


客户痛点:

新能源汽车自燃起火有31%都发生在充电阶段,如何加快充电速度的同时保证安全性、可靠性和长寿性。


关于BMS动力电池管理系统

BMS动力电池管理系统高度集成了单体电池电压,电流的采集,均衡模块,SOC估算,温度采集,充放电控制模块。


动力电池状态SOX(包括荷电状态SOC、健康状态SOH、峰值功率能力SOP、内部温度状态SOT和安全状态SOS),是动力电池管理系统的核心功能之一,精确的SOX状态可以保障动力电池系统的安全可靠工作,优化动力电池系统使用,并为电动汽车的能量管理和安全管理等提供依据。


然而,动力电池具有可测参数量有限且特性耦合、即用即衰、强时变、非线性等特征,车载环境应用又面临串并联成组非均一复杂系统、全工况(宽倍率充放电)、全气候(-30°C~55°C温度范围)的应用需求,高精度、强鲁棒性的动力电池状态估计极具挑战。



智现未来解决方案——DFD动态故障监测

BMS 动力电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,BMS系统通常包括检测模块与运算控制模块。

主要功能包括:

1)电池物理参数实时监测;

2)电池状态估计;

3)在线诊断与预警;充、放电与预充控制;

4)均衡管理和热管理等。


智现未来DFD动态故障监测,对BMS动力电池系统进行在线故障诊断。包括故障检测、故障类型判断、故障定位、故障信息输出等。

故障检测,通过采集到的传感器信号,采用诊断算法诊断故障类型,并进行早期预警。

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监测电池故障包括电池故障和电池组故障。

电池故障是指电池组、高压电回路、热管理等各个子系统的传感器故障、执行器故障(如接触器、风扇、泵、加热器等),以及网络故障、各种控制器软硬件故障等。

电池组本身故障是指过压(过充)、欠压(过放)、过电流、超高温、内短路故障、接头松动、电解液泄漏、绝缘降低等;


客户价值

1、热失控预警准确度提升50%

2、充电效率优化 30%

3、长期成本投入减少500万元